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达克罗一种新型的表面处理技术
文章作者:www.51gkx.com 上传更新:2016-08-06

达克罗是一种新型的 表面处理技术,与传统的 电镀工艺相比,达克罗是一种“绿色电镀”。其优势有以下几点:

1.超强的耐蚀性能:达克罗膜层的厚度仅为4-8μm,但其防锈效果却 是传统 电镀锌、 热镀锌或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用 达克罗工艺处理的标准件、管接件经耐盐雾试验1200h以上未出现红锈。

2.无氢脆性:达克罗的处理工艺决定了达克罗没有氢脆现象,所以达克罗非常适合受力件的涂覆。

3.高耐热性:达克罗可以耐高温腐蚀,耐热温度可达300℃以上。而传统的 镀锌工艺,温度达到100℃时就已经起皮报废了。

4.结合力及再涂性能好:达克罗涂层与金属基体有良好的结合力,而且与其他附加涂层有强烈的粘着性,处理后的零件易于喷涂着色,与有机涂层的结合力甚至超过了 磷化膜。

5.良好的渗透性:由于静电屏蔽效应, 工件的深孔、狭缝,管件的内壁等部位难以电镀上锌,因此工件的上述部位无法采用电镀的方法进行保护。达克罗则可以进入工件的这些部位形成达克罗涂层。

6.无污染和公害:达克罗在生产加工及工件涂覆的整个过程中,不会产生对环境有污染的废水废气,不用三废治理,降低了处理成本。


缺点

达克罗虽然有许多优点,但它也有一些不足之处,主要体现为:

1.部分达克罗中含有对环境和人体有害的铬离子,尤其是六价铬离子具有致癌作用。

2.达克罗的烧结温度较高、时间较长,能耗大。

3.达克罗的 表面硬度不高、耐磨性不好,而且达克罗涂层的制品不适合与铜、镁、镍和不锈钢的零部件接触与连接,因为它们会产生接触性腐蚀,影响制品表面质量及防腐性能。

4.达克罗涂层的表面颜色单一,只有银白色和银灰色,不适合汽车发展个性化的需要。不过,可以通过后处理或复合涂层获得不同的颜色,以提高载重汽车零部件的装饰性和匹配性。

5.达克罗涂层的导电性能不是太好,因此不宜用于导电连接的零件,如电器的接地螺栓等。

1.达克罗遇光照会迅速老化,所以达克罗的涂覆过程应该在室内进行。

2.达克罗烘烤温度过低、过高都会使达克罗丧失防腐能力,达克罗应该在合适的温度范围内烘烤。

3.达克罗的使用周期很短,所以应该尽快用完。

4.达克罗的耐磨性能较差,所以应顶涂达克罗,然后再涂以耐磨性的其他涂料。

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