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高耐热性:达克罗可以耐高温腐蚀,耐热温度可达300℃以上。而传统的镀锌工艺,温度达到100℃时就已经起皮报废了。...
一种与电镀锌、热镀锌铁、达克罗处理不同工艺过程的防腐镀层,它的工艺特点是:室温条件生产操作、镀层形成不属于电沉积,是由装载零件镀筒的旋转...
随着达克罗技术在中国大陆大面积推广应用,行业内人士对达克罗技术的优缺点也有了充分认识,市场已经对该涂层的优异耐中性盐雾腐蚀能力认可,而对表面耐磨性差的问题也不再向前几年那么反应强烈了,可以说中国国内使用的含铬达克罗目前正处于上升期。...
加工行业已经成为了我们生活中较为常见的一个行业,因为加工行业在目前的市场上占据了极为重要的地位。如今,在我们的生产活动中是经常会用到达克罗技术,它不仅发挥了巨大的效果,还给我们生产带来不少的帮助。达克罗技术的应用是离不开达克罗溶液,肯定有很多朋友对它都是十分好...
无铬达克罗涂层的性能与达克罗涂层的性能基本相似,它的应用范围非常广泛,并还在进一步的开发中。...
达克罗涂层只有一种颜色——银白色,但随着使用的深入和实际应用的需要,多色彩达克罗涂层也相断开发,有黑色、红色、蓝色、绿色和黄色的达克罗产生。我国汽车、军工行业对黑色、军绿色的需求较强,对该色彩的开发将是较为迫切的。...
达克罗是美国上世纪七十年代开发的一种金属表面防腐蚀处理技术。达克罗学术名称为片状锌基铬盐防护涂层,是由微细的鳞片状锌粉、铝粉和以三价铬为主的铬酸盐构成,系采用将金属件在水基处理液中冷浸后再烘烤成膜的方法获得。20世纪60年代末由美国的综合化学公司DIAMOND...
达克罗国内命名为锌铬涂层,是一种新型的耐腐涂层,与传统的电镀锌相比:锌铬涂层耐腐蚀性能极强,是镀锌的7—10倍,无氢脆性,特别适用于高强度受力件,高耐热性、耐热温度300℃,尤其适用于汽车、摩托车发动机部件的高强度构件,高渗透性、高附着性、高减磨性、高耐气候性...
电镀锌时存在含有锌、碱、铬酸等的污水排放问题,会造成较大的污染,热浸锌时温度较高,释放的锌蒸汽和HCl对人体健康危害较大,目前大多数的热浸锌生产都必须远离城市和农村的地方进行。达克罗工艺开创了金属防腐的新领域,由于达克罗处理是一个封闭的处理过程,在烘烤过程中挥...
达克罗表面处理的原理是隔绝水、氧和铁元素之间的相互反应,以此获得的强大防腐作用。其中的原理主要是三种防护途径的协同合作。...
在金属防腐蚀处理中,达克罗凭借其性能获得了广泛的应用。但是,如果出现质量问题,生产的镀层产品就无法得到防腐能力的保障。因此,对其的检测是重要的保险环节。...
为金属选择防腐镀层的工艺,要根据自身的需求来看。目前的主流分别是传统的电镀锌与现代的达克罗工艺。由于各自拥有相应的优势,下面就简单介绍下区别。...
虽然达克罗被称为绿色电度,但是它的废液中含有机等污染物。其中六价铬属于一级重污染物质。因此需要进行废液的处理,才可以排放。 ...
达克罗设备需要周期性的维护才能保证正常的运转。在维护时要注意一些要点。...
达克罗工艺由于强大的防腐能力和其他的多种优势,成为了防腐工艺的首选,但是在高大的形象之后,它也有着几处 不足之处...
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